Sobre nosotros

Las Highlands, las islas y las travesías entre ellas.

Nuestro nombre es sencillo a propósito: dice adónde vamos. Así es como planificamos.

Arena clara y largo mar de fondo atlántico en una playa de Iona con luz de tarde
Isla de Iona

Nuestra historia

Por qué los confines.

Machair es el nombre gaélico de una franja de tierra que solo existe en muy pocos lugares: la pradera baja, aplanada por el viento, detrás de las playas atlánticas de las Hébridas. Está hecha de conchas trituradas que el viento llevó tierra adentro durante miles de años, y los crofters aún la mantienen abierta segándola y pastoreándola por turnos. En junio amarillea con el loto de cuernecillo y luego blanquea con el trébol. A medianoche, cuando nunca llega a oscurecer del todo, los guiones de codornices raspan desde los macizos de lirios.

Nuestro nombre es sencillo a propósito: las Highlands, las islas y las travesías entre ellas. El machair explica cómo las planificamos. Es el borde, donde la carretera se acaba y el ferri toma el relevo. Parece vacío y no lo está. Y recompensa al viajero que llega despacio y se queda.

Highland & Isle planifica viajes privados a las islas y al extremo oeste y norte: la Long Island desde Barra hasta el Butt of Lewis, Islay y Jura, Mull e Iona, las Small Isles, las Orcadas y Shetland. Añadimos las fincas y los pinares de las Highlands que las acompañan. Reservamos las plazas de coche de verano en los ferris de CalMac antes de que se agoten, el tren nocturno hacia el norte desde Euston, el patrón que le llevará a St Kilda cuando amaine el mar de fondo, el tejedor que le enseñará un telar de Harris Tweed y el ghillie en un tramo del Spey.

No hacemos circuitos en autocar, listas de castillos ni la North Coast 500 en cinco días. Planificamos un viaje cada vez, en torno a las tablas de mareas, los horarios de los ferris y la luz.

Machair: se pronuncia «MAJ-er», con la «ch» de loch. La pradera florida de arena de conchas detrás de las playas atlánticas de las Hébridasverificar.

Una palabra que usamos mucho

Cómo planificamos

Cómo toma forma un viaje.

  1. Usted nos cuenta

    Basta con una idea aproximada: una isla de la que ha leído, un mes, el tiempo que tiene, quién viaja. Use el planificador de viajes o escríbanos.

  2. Hablamos

    Un especialista le llama o le responde con preguntas: ritmo, conducción, comida, lo que ya ha visto.

  3. Proponemos

    Una propuesta por escrito: la ruta, las travesías, las casas, los días y un único precio para todo el viaje.

  4. Reservamos

    Cuando dice que sí, lo reservamos todo: primero las plazas de coche, luego las casas, los barcos y los guías.

  5. Usted viaja

    Con un documento que incluye cada travesía y cada reserva, y una persona a quien acudir si cambian los planes.

Lo que defendemos

Seis principios.

Una sola persona

La persona que responde a su primer correo planifica todo el viaje y está ahí mientras viaja.

Primero las islas

La Long Island, las Small Isles, las Orcadas y Shetland: los lugares que la mayoría de los circuitos dejan para el último día.

Por mar y en tren

Ferris, el tren nocturno y barcos privados, reservados con antelación. Las plazas de coche de verano se agotan primero.

Noches de margen

Los ferris se detienen con el viento. Dejamos una noche antes de cada travesía larga de regreso.

Sin precios de paquete

No hay dos viajes que cuesten lo mismo. La propuesta da un único precio para el suyo.

La caza nunca se da por hecha

En una finca planificamos paseos, ríos y barcos. La caza, solo si la pide.

Hablar con un especialista

Empiece con una idea aproximada.

Una isla, un mes, el tiempo que tiene. Es suficiente.

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